Cầu Cổ Chiên Trà Vinh là cây cầu nối liền huyện Càng Long, tỉnh giấc Trà Vinh và huyện Mỏ Cày phái nam của tỉnh giấc Bến Tre. Mong Cổ Chiên tất cả điều gì đặc trưng và ý nghĩa của nó đối với đời sống kinh tế và văn hóa của fan dân chỗ đây như thế nào, cùng xem thêm qua bài bác tổng hòa hợp dưới đây.

Bạn đang xem: Cầu cổ chiên nối bờ vui bến tre


1. Tin tức về cầu Cổ Chiên

Cầu Cổ rán Trà Vinh được biết đến là cây cầu đặc biệt quan trọng thuộc đứng đầu 4 cây cầu trọng yếu trên đường quốc lộ 60, sát bên các cây cầu khác là ước Rạch Miễu, cầu Hàm Luông và cầu Đại Ngãi.

Cầu Cổ Chiên liên kết huyện Mỏ Cày Nam, tỉnh tỉnh bến tre và huyện Càng Long, thức giấc Trà Vinh, bên cạnh đó cây mong nằm biện pháp bến phả Cổ chiên 3,6 km về phía hạ lưu.

Tổng giá thành xây dựng cầu thuở đầu dự kiến lên tới mức 3798,4 tỷ đồng. Cùng với 2210 tỷ việt nam đồng cho dự án công trình thành phần 1, thực hiện theo hình thức BOT với 1588,2 tỷ việt nam đồng cho dự án thành phần 2 trích từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.

*
Hình hình ảnh Cầu Cổ rán Trà Vinh

2. Thông tin dự án xây dựng ước Cổ Chiên

Được thi công xây dựng từ thời điểm ngày 07 tháng 03 năm 2011. Đến ngày 16 mon 05 năm năm ngoái Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng, Phó quản trị Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân, lãnh đạo những Bộ, thuộc lãnh đạo các tỉnh: Bến Tre, Trà Vinh, Vĩnh Long và Sóc Trăng tham dự và giảm băng khánh thành thông xe.

Chiều dài cầu cổ rán là bao nhiêu? cầu được xây dựng với tổng chiều nhiều năm là 1,59 km, chiều rộng mong là 16m với tổng 4 làn xe. Ban sơ cầu được dự xây đắp kế là dây văng ba nhịp, kết cấu tháp bởi bê tông cốt thép đổ tại chỗ gồm chân thon thả cao 71m, được thiết kế theo phong cách với 4 là xe, rộng 16m và vận tốc 80 km/h. Nhưng tiếp nối thì chuyển đổi về phương diện kỹ thuật, kiểu mong khi triển khai xong là ước bê tông dự ứng lực đúc hẫng. Được kiến thiết bằng BTC và BTCT dự ứng lực, kết cấu nhịp thiết yếu dạng đúc hẫng cân nặng bằng, sơ đồ vật nhịp (90+3×150+90)m.

*
Thông tin kỹ thuật cầu Cổ cừu Trà Vinh

Kết cấu nhịp dẫn tất cả 24 nhịp dạng giản đơn dầm Super T, chiều nhiều năm nhịp 40m. Giới hạn tải của ước là HL 93, vận tốc dịch rời 80km/h. Tĩnh ko thông thuyền với độ cao H ≥ 25,0m, chiều rộng B ≥ 120m.

Xem thêm: Danh Sách Trận Chung Kết Cúp C1, Châu Âu Và Uefa Champions League

Sau khi hoàn thiện, tổng cộng vốn đầu tư chi tiêu là 2308 tỷ đồng bao hàm phần cầu chủ yếu và mặt đường dẫn dài thêm hơn nữa 10km vày chủ đầu tư là Ban làm chủ dự án 7 của cục Giao thông vận tải đường bộ thực hiện.

3. Ý nghĩa xây dựng ước Cổ cừu Trà Vinh

Cầu Cổ chiên được nhận xét là 1 trong bốn dự án đặc biệt quan trọng được ưu tiên triển khai trong câu hỏi phát triển hệ thống hạ tầng giao thông vận tải vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Đây được coi là điểm kết nối đặc trưng giữa quốc lộ 60 với các tuyến đường thuộc hiên nhà duyên hải phía đông Đồng bằng sông Cửu Long (Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng). Việc dự án công trình hoàn thiện với thông cầu đã tinh giảm hành trình 70 km từ Trà Vinh, Sóc Trăng cho TP hồ Chí Minh.

*
Chiều dài ước Cổ rán 1,59 km

Trước đây khi chưa có cầu, bạn dân đa phần di chuyển qua lại bằng đò, rất gian nguy mà tốn nhiều thời gian công sức. Bài toán xây dựng cây ước Cổ rán Trà Vinh cũng chính là niềm hy vọng mỏi của rất nhiều người dân nơi đây. Đường xá được kết nối, rút ngắn thời gian di chuyển, việc giao thương mua sắm trở đề nghị thuận lợi.

Cây cầu gồm vai trò đặc trưng trong việc phát triển kinh tế tài chính xã hội, cải thiện đời sống văn hóa truyền thống tinh thần của bạn dân nơi đây, độc nhất vô nhị là khu vực Bến Tre, Trà Vinh.

Bài viết trên đây vẫn tổng phù hợp những thông tin về cầu Cổ chiên Trà Vinh, giữa những cây cầu trọng điểm của tuyến đường quốc lộ 60. Mong muốn rằng bài viết đã hỗ trợ những tin tức hữu ích cho mình đọc.