Yamaha Exciter 150 2022 tức thì từ phần đa ngày cổng output mắt đã nhận được không ít lời khen từ truyền thông tương tự như khách hàng trên cố gắng giới.

Bạn đang xem: Xe côn tay yamaha 150

*

Nhờ phong cách theo đúng như thông điệp của Yamaha giới thiệu “ Adrenaline Of tốc độ – Phấn khích đỉnh điểm cùng vận tốc ”, chiếc xe côn tay này thực sự đụng vào trái tim người dùng. Exciter 150 2022 hứa hứa hẹn sẽ chinh phục đông đảo người sử dụng Việt Nam.


Giá xe

Bảng giá xe côn tay Yamaha Exciter 2022
Yamaha Exciter 150 RC46,990,000
Yamaha Exciter 150 GP47,490,000
Yamaha Exciter Ex Doxou47,990,000
Yamaha Exciter Ex Movistar47,990,000
Yamaha Exciter phiên bản kỉ niệm trăng tròn năm47,990,000

Yamaha Exciter 150 2022 cung cấp 5 tùy chọn color bao gồm: Xanh GP, Đỏ Xám, Đen bạc, Cam black và Exciter màu trắng đỏ.

» Tham khảo: bảng báo giá xe đồ vật Yamaha / mua bán xe Yamaha cũ new giá rẻ

Ngoại thất

Yamaha Exciter 150 2022 tiếp tục kế thừa và phân phát triển xây đắp từ mẫu mã YZF-M1 nổi tiếng với form size Dài x rộng x cao toàn diện và tổng thể đạt 1.985 mm x 670 milimet x 1.100 mm và chiều lâu năm trục cửa hàng là 1290 mm.

*

Nhìn từ phía trước, xe toát lên vẻ mạnh khỏe và tuyệt vời đặc trưng với hồ hết đường nét sắc nhọn đầy phái mạnh tính. Mặc dù nhiên, phần đầu xe có một điểm new là trang bị khối hệ thống đèn pha LED thể thao, tăng năng lực chiếu sáng so với đèn Halogen trước đó.

*

Nhìn ngang, chiếc xe côn tay này mang lại cảm giác bằng vận hơn lúc lốp xe cộ phía trước cũng rất được nâng form size từ 70/90 lên 90/80 vừa vặn, hài hòa hơn. Khoảng tầm sáng gầm xe là 155 mm, đủ để Exciter đoạt được nhiều địa hình phức tạp, gồ ghề.


*

Tuy nhiên, với độ cao yên 795 mm sẽ gây nên một chút trở ngại cho những quý khách hàng có hình thể nhỏ tuổi bé trong quá trình điều khiển chiếc côn tay này.

Xem thêm:

*

Phần đuôi xe quen thuộc, gần như là không có biến đổi gì so với cầm cố hệ trước, vẫn mang tới vẻ thể thao, tươi tắn cộng thêm một chút phá cách.

*

Giống như nhiều mẫu côn tay khác, Yamaha Exciter 150 2022 không có thể mạnh tại phần dung tích cốp. Nhưng lại khi so với núm hệ nhiệm kỳ trước thì phiên phiên bản mới tăng lên 0,9 lít, đủ để cất một mẫu áo mưa, sách vở và giấy tờ hoặc phụ tùng thay thế sửa chữa gọn nhẹ. Sự cải tiến này được coi là một nỗ lực đáng ghi thừa nhận của thương hiệu Nhật Bản.

Vận hành

Đây là hạng mục mà Yamaha Exciter ko có ngẫu nhiên thay đổi. Xe pháo vẫn được máy khối bộ động cơ 149,7 cc, xy-lanh đơn, SOHC, công suất tối đa 15,2 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số côn tay 5 cấp.

*

Nhìn chung, cảm giác lái trên chiếc côn tay này khôn cùng được đánh giá cao khi với tới cảm hứng mạnh mẽ, mượt mà. Trong cả khi chạy tốc độ cao, phía đầu xe cũng không hề rung lắc.

Cùng với độ bám đường tuyệt đối và vững vàng chãi, Yamaha Exciter 150 2022 thực sự chinh phục khách hàng ở khuôn khổ này.


Trang bị

Một loạt trang bị cuốn hút được Yamaha đưa tới Exciter 150cc 2022 như nút đóng góp mở bộ động cơ khẩn cấp lấy xúc cảm từ phong thái siêu ngầu của loại xe MT nổi tiếng nhà Yamaha.

*

Nút bấm này có tính năng giúp ngắt bộ động cơ nhanh cùng kịp thời trong các trường hợp khẩn cấp nhất là khi xe bị té mà hễ cơ vẫn còn đấy hoạt động.

Tiện ích khóa định vị thông minh thường bắt gặp trên những dòng xe pháo ga cao cấp cũng được Yamaha hào phóng mang tới chiếc côn tay của mình.

*

Ngoài ra, xe cũng đều có đồng hồ LCD mới, không hề sử dụng đồng hồ analog hiển thị vòng tua, cơ mà vòng tua hiển thị ngang tương tự với loại xe môtô. ở kề bên các tin tức về tốc độ, cung cấp số, quãng đường, nhiên liệu… Ở trên là hàng đèn báo.

*

Ở hạng mục bình an cũng được Yamaha chú tâm với phanh đĩa trước form size 245 mm, đĩa sau 203 mm đông đảo là một số loại thủy lực. Khối hệ thống phuộc trước là một số loại ống lồng, giảm chấn thủy lực, phuộc sau là xoắn ốc trụ đơn, bảo vệ luôn mang lại sự cân nặng bằng, êm ái cũng như bảo đảm người thực hiện một phương pháp tối đa.

Nhận định khách hàng

Anh Cao Tuấn Hưng nhận định trên Vnexpress.vn: “ sau rất nhiều năm nhưng không có cải tiến nào về hộp động cơ thì trái thật xứng đáng tiếc, có lẽ rằng đây là thời cơ cho Raider cùng Winner search kiếm thêm quý khách ! Yamaha Exciter 150 đang hụt khá trong cuộc đua này ”Anh Nguyễn Minh Châu đánh giá và nhận định trên Vnexpress.vn: “ Đẹp mắt, tuyệt vời cùng những tăng cấp phù hợp. Thanh niên cá tính thì Exciter 150 là việc lựa chọn tuyệt vời nhất ”

Thông số nghệ thuật Exciter 150 2022

Kích thước, trọng lượng

Kích thước toàn diện và tổng thể (DxRXC): 1.985 mm x 670 mm x 1.100 mmChiều dài cơ sở: 1.290 mmGóc thoát: độ cao yên: 795 mmKhoảng sáng gầm: 155 milimet Tự trọng: 117 kg

Hệ thống treo

Treo trước: ống lồng, bớt chấn thủy lựcTreo sau: xoắn ốc trụ đơn

BÁNH xe cộ

Lốp trước: Vành 17″, lốp ko săm, 90/80 Lốp sau: Vành 17″, lốp ko săm, 120/70

ĐỘNG CƠ

Kiểu: 1 xy lanh, SOHC, 4 kỳ, 4 vanDung tích: 149,7 ccHành trình piston: 58,7mmTỉ số nén: 10,4:1Công suất cực đại: 15,2 sức ngựa
8.500 vòng/phút Mô-men xoắn cực đại: 13,8 Nm
7.000 vòng/phút

HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU

Hệ thống xịt xăng: phun xăng điện tử điện tử FI dung tích bình nhiên liệu: 4.2 lít tiêu hao nhiên liệu: khoảng chừng 47km/lít trong điều kiện đô thị

HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG